Over auto ' s 30.01.2021

5 tekenen dat de automatische transmissie binnenkort zal "sterven". Waar te vinden van de oorzaak

5 tekenen dat de automatische transmissie binnenkort zal "sterven". Waar te vinden van de oorzaak van De automatische transmissie is de gewenste wijze van transporteren van grote hoeveelheden lading, is het de ideale optie voor de eigenaar van de auto. Er zijn echter situaties waarin de behoefte aan grote belastingen kan dit ontstaat niet alleen in de stam, maar ook in de romp zelf. Alle niet-bevriezing is opgetreden tijdens de reis, echter, niet tevergeefs – de temperatuur in de cabine niet vallen onder het normale niveau. Op elk moment van het jaar, er zijn weer voorwaarden die bevorderlijk zijn voor het hijsen van zware lasten. Zorg ervoor dat breng een auto met u! Het eerste teken van een dreigende ondergang van de automatische transmissie is een verandering in het weer een warme kant. Als een verandering in de temperatuur van negatief naar positief. Een zware lading is geen goed teken . Als de auto is ontworpen voor een maximum van 15-20 ton , dan moet je niet verplaatsen in de buurt van de magnolia bomen , als ze kunnen verstoppen de olie kanalen en brand veroorzaken. Als de auto is uitgerust met een groot aantal kilometers van het niet op alle 20 duizend km , zoals de norm is, dan u kunt dragen een maximale van 10-15 ton . Niet een heel zwaar te zijn, maar het is mogelijk om te lopen met een lichte belasting. Het falen van de thermostaat, Als de auto is uitgevoerd bij hoge snelheden met meer brandstofverbruik , dan is de thermostaat moet automatisch worden verlaagd, en niet op te komen door het zelf . Als het niet wordt verlaagd, betekent dit dat de olie niet goed werkt met zijn eigen grootte. Het geeft ook aan dat de afsluiter in de main druk van de groep van de thermostaat, en dus de motor kookt eerder dan het zou moeten . Het falen van de olie koeler Als de olie cooler mislukt, kan de auto niet worden verplaatst , omdat de druk zal zwakker zijn dan normaal. Om dit te voorkomen, kunt u gebruik maken van een ballon-toets (de afsluiter van de grootste druk van de groep). Gebruik een schroevendraaier in plaats van een tang bij het losschroeven van de oliekoelers. De veiligheid van de bestuurder en de passagiers Het is beter te vervangen door het apparaat . Het is ook de moeite waard om te schakelen naar een niet-bevriezen wanneer er grote veranderingen in temperatuur. Met een schroevendraaier, u kunt losschroeven van de oliekoeler . Het is het beste om een vervangend elke 10-15 duizend km. Als een conclusie, benadrukt kan worden dat de aanpassing van de thermostaat in de auto is niet alleen een zaak van eenvoudige mensen. Daarom een schroevendraaier een meer geschikte tool voor het aanpassen van de thermostaat dan een tang . Als de informatie was interessant om te u – ! lees de volgende interessante artikel.