Automatische of mechanische? 09.02.2021

De 5 meest voorkomende fouten bij het kiezen van een auto met veel kilometers. Elke derde persoon maakt ze

De 5 meest voorkomende fouten bij het kiezen van een auto met veel kilometers. Elke derde persoon maakt ze Vandaag wil ik u vertellen, mijn lezers, over de fouten die gemaakt zijn bij het kiezen van een auto "met de handen". Ik zal bespreken in detail de belangrijkste en geven praktische aanbevelingen op het elimineren van fouten die leiden tot desastreuze gevolgen. Onjuiste identificatie van de behoeften Van de cursus, die u wilt kopen een koele SUV of een SUV, maar het is niet altijd de eigenaar van de auto zal gebruik maken van alle middelen van zijn auto. De machine heeft sinds lang opgehouden slechts een machine. als een middel van vervoer, het is een soort van visitekaartje, een prestigieuze auto kunt u zich zekerder te voelen in het verkeer. Niet alle jeeps die we zien op de wegen werden gekocht, juist omdat de eigenaar nodig goede cross-country mogelijkheid. Het is goed als dergelijke auto 's worden gekocht, en niet op een hypotheek, dit is een normale situatie, maar veel mensen nemen een lening en kopen gebruikte auto' s. Dit is de eerste fout-mensen het niet nemen van een auto op basis van hun behoeften . Onjuiste voorbereiding van de auto Het is niet genoeg dat een auto klaar-het is noodzakelijk dat het grondig gereinigd te worden voordat het kopen van het. U hoeft niet een auto te kopen, alleen maar omdat van de "zuiverheid" van het interieur. U moet rekening houden met de gehele auto bruikbare tijd van de werking . De "geen gedoe" - principe, is Het niet voldoende dat een auto schoon, en onmiddellijk daarna proberen om het mooi te kijken. Je moet ervoor zorgen dat de 'geen gedoe' - principe wordt waargenomen, en niet dat de neus zal vallen. U hoeft niet een auto te kopen, gewoon voor de "verfraaiing" van het interieur. De "gespoeld" voorwaarde is niet altijd een goede indicator van de staat van de motor is Er een techniek die wordt gebruikt in de auto, benzinestations, dat is vrij simpel en effectief zijn. Als een auto gekocht, een auto monteur controleert de conditie van de motor. Hij controleert niet alleen de aandrijfas, maar kijkt ook naar het bedrijf, het aantal kilometers en andere technische parameters. Als de auto is tot en met 2009 in., dan is het eerste ding dat is aangevinkt is de aandrijfas. Wanneer de controles die worden verricht, de auto is geduwd in het station, en de daarmee gepaard gaande maakt meteen een opmerking van de resultaten . Als de auto is tot in 2007., dan de aantekeningen zijn gemaakt op het briefpapier niveau, en de auto wordt verzonden naar de auto service, waar de technicus controleert de auto voor de garantie. De conditie van de motor na de controles Dus, nadat de test is voltooid , indien de auto schoongemaakt, aan het auto service niveau en de vormgeving van het dashboard is binnen de normale grenzen , indien de auto gereinigd aan de fabriek , en het eerste ding dat werd onderzocht was de aandrijfas, dan is het dashboard schoon is – het resultaat van de controles! Maar er is een bepaalde aandoening die voorkomt dat de technicus van het onmiddellijk verzenden met de auto terug naar de winkel, en ik nu zal u zeggen waarom. De staat van de remblokken, Het is niet voldoende dat een bepaald model van pads heeft een bepaald aantal uren, en niet iedereen heeft de mogelijkheid om ze te gebruiken. Het feit is dat na het kopen van een auto met een handgeschakelde versnellingsbak, u zal niet zitten kundig gebruik van de pads, en alleen met behulp van de "meest" gebruikt. De reden voor de slechte werking van de pads is de slijtage van de remschijf en de grootte van het rubber van de disc wordt beperkt door het gewicht van de auto. Een moderne auto met een handgeschakelde versnellingsbak niet in staat zal zijn om een auto met een handgeschakelde versnellingsbak. Het gewicht van de versnellingsbak is 150 kg en de toegestane maximum gewicht van rubber is 25 kg .